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2011年12月にリリースされたトヨタ アクア。
全世界では2年目となる2013年12月で607万台、国内だけでもカローラが6年かけて作った100万台突破の壁を4年2か月に塗り替えるなど、プリウスと肩を並べるハイブリッド車としての地位を確立しています。
それは、購入価格・維持費・保険料などが一般的に普通車よりも安い軽自動車を圧倒していることから伺えられます。
ただここまで高い人気を誇っていることに対して、実際に購入して走行しているユーザーの声を確認する必要はあるでしょう。
今回は、主に口コミによる情報を基にトヨタ アクアの評価を紹介していきます。
トヨタ アクアのよい口コミ
よい口コミとして真っ先に挙げられるのが燃費パフォーマンスになるでしょう。
トヨタ アクアの燃費は、リッター34.4km/Lとハイブリッド車ならではの高いパフォーマンスとなっていますが、これがガソリンの高騰している現代社会において少しでも安く抑えたいと考えるユーザーたちから高い支持を集めています。
次に誰が乗っても違和感がない車体をしているという点も挙げられます。
トヨタ アクアは、スポーツカーほどカッコいいデザインでもなければ、高級車のような豪華な仕様でもなく目立った外観はしていません。
これは、コンパクトカーと呼ばれる排気量1000～1500ccの小型乗用車（5ナンバー）で、安定した走行ができることに起因しており、車体の制限が発生して凝ったデザインができないからです。
それでもトヨタ アクアは、この制限をあえて利用して万人受けする設計をしたことで、幅広いユーザーからの支持を得ることに成功しました。
他にも、燃費を良くするためにさまざまな機能美を追求していることも挙げられます。
それは、車体上部のデザイン・タイヤ回り・屋根付近・ドアの付け根などを始め、車体全体の空気抵抗を抑えるようにする工夫がされているなどです。
どれほどのドライバーテクニックがあっても、空気抵抗を抑えることは不可能に近く、それを意識して設計されたトヨタ アクアに対する強いこだわりが感じられます。
これら以外にも、17種類にも及ぶカラーデザイン・人気TVゲームの曲を使ったTVCMなどを、好みのカラーにこだわるユーザーやゲーム好きなユーザーに魅力的に映った点も高い人気を誇る理由でしょう。
以上のように、トヨタ アクアは自動車に求められる要素をおおむねカバーし完成された存在です。
トヨタ アクアの悪い口コミ
悪い口コミとして挙げられていることもあります。
そのうちの一つが内装です。
トヨタ アクアの車体価格は、おおむね200万前後で軽自動車より少し高いくらいの値段です。
その安さの代償として、シンプルな内装・プラスチックのような硬さを持ったシートのため腰が痛くなるといった声も聞かれますが、モデリスタセレクションというインテリアパネルやシフト付近をグレードアップできるサービスがあります。
これらの配慮によって、少しでもカバーしたいと考えているユーザーの味方となっている点は無視できません。
集団を常に意識しがちな日本人が無難に選んでいる自動車という声も少なくありません。
これは、40～50代のような一定の財力がある世代が、購入の中心層となっていることから伺えられます。
今後は、20～30代のような所得が低いとされがちな世代にどれだけ普及を進めていくことができるかが販売台数向上の課題になるでしょう。
あとは、リヤのドリンクホルダーが少なさ・運転席シート後ろの収納スペースの少なさ・オプション装備が必須であるといった点を指摘する声もありますが、それらは決して許容できないわけとはいえません。
以上のことから、最大の欠点は実は欠点がないことであるという声もあります。
トヨタ アクアの口コミまとめ
トヨタ アクアのよい口コミと悪い口コミを紹介しました。
外観や内装などから悪く捉えるユーザーの意見も少なくありませんが、燃費の良さ・カラーデザインの豊富さなどでそれらを補っているのも事実です。
一時はライバル車種と目された日産のノート、ホンダのフィットなどの競争に苦戦をしたこともありながらも、マイナーチェンジを行うなどの企業努力により現在でもトップの地位を誇っています。
トヨタは、2015年10月に掲げた、地球環境の問題に対して自動車の持つマイナス要因を限りなくゼロにし、持続可能な社会の実現に貢献を目指すトヨタ環境チャレンジ2050へ挑戦しています。
口コミの情報を意識しつつも、そういった情報もしっかり把握して今後のトヨタ アクアの更なる進化を期待しましょう。
故障したコンパクトカーでも＋20万円高く買い取ってもらう方法と失敗談！
コンパクトカー（トヨタ・ヴィッツ）が故障して、突如クルマを買い替えなければいけなくなった時の失敗談と安く買う方法をご紹介します！
クルマが故障して買い替えが必要になり、自分が本当に悩んだのは下記の事です。
- 欲しい車を選定する時間がなかった
- 購入資金を貯めていなかったので、頭金・ボーナスなしで出来れば・・・
- 値引き交渉する方法がわからないし、時間もない・・・
- 査定してもらうためにディーラー・買取業者を周る時間がない
- 査定してもらう度に売り込まれるのもイヤ・・・
- クルマを買うなら最安値で買いたい！
突如クルマが故障すると、時間がないために今の車を高く買ってくれる所を探すのも大変ですが、新しい車をどれにするかも迷う所です。
自分の場合、故障したヴィッツでしたがディーラーや買取業者を周る事で一番高く買い取ってもらう方法を見つけました！
それが、
下取りより買取！
です。
故障したヴィッツですが、ヴィッツの販売店であるトヨタ ネッツで下取り査定してもらった所・・・
故障している事もあり5万円でした。新車で購入するヴィッツも20万円近く値引きしてもらっており、この時点でさらなる値引き交渉はしにくい状況でした。
しかし、この金額ですがある方法を使う事で査定価格が、25万円までアップしたんです！
しかも、故障したヴィッツなので十分にありがたい価格提示でした！新しく購入を考えたいたヴィッツも最大限値引きされた価格から、
実質20万円値引き
されたのと同じなので、今回お伝えする方法を使わない手はないです！
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