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ホンダのフィットにはガソリン車とハイブリッド車の2種類があるわけですが、これらには車内パーツなど、内装に違いはあるのでしょうか？
ここでフィットのガソリン車とハイブリットの内装について、3つの違いを紹介しましょう。
シフトレバーの違い
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
フィットにはガソリン車とハイブリッド車がありますが、車内パーツに細かな違いがあります。そのひとつが「シフトレバー」の違いです。
シフトレバーというものは小さいものですが、これが違うだけでも全体の印象が違ってくるというのが面白いですね。
まず、フィットのガソリン車は従来型の車らしいシフトレバーをしています。
シフトレバーの周囲にはピアノブラック調パネルで覆われていて、これが高級感・上質感を醸し出します。
が、ハイブリッド車のシフトレバーはガソリン車のソフトレバーよりもあきらかにスタイリッシュなデザインとなっています！
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
このフィットのハイブリッド車のシフトレバーは、マイナーチェンジでデザインが一新されていて、先代のシフトレバーよりさらに高級感あふれるデザインとなっています。
ハイブリッド車のシフトレバーは、ガソリン車のそれよりも丸みを帯びている感じで、先進的なイメージも感じます。
ただ逆に、おじさん以降の世代ならかえってガソリン車の従来型のシフトレバーがいいと感じる人もいるかもしれません。
メーターの違い
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
新型フィット3(FIT3)のガソリン車とハイブリッド車の車内パーツでは、メーターのデザインも、特徴的な違いの一つとなっていますす。
ガソリン車とハイブリッド車で双方、真ん中に大きいスピードメーターが配置されているデザインですが、その左側にあるメーターのデザインが大きく違っています。
ガソリン車では、従来型の「タコメーター」を搭載しているのに対して、ハイブリッド車では左側にエネルギーの出力・回生状況を表示している「パワー/チャージメーター」が搭載されています。
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
ガソリン車の「タコメーター」はおなじみのデザインでわかりやすいという面もありますが、ハイブリッド車の「パワー/チャージメーター」はやはり近未来的な感じがしてワクワクするのは自分だけでしょうか？
このように、異なるメーターのデザインも、フィットのガソリン車・ハイブリッド車の大きな違いの一つです。
シートの違い
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
ビッグマイナーチェンジによって変化した新型フィット3(FIT3)におけるガソリン車とハイブリッド車では、内装パーツのシートデザインも違っています。
ハイブリッド車では、グレードによりデザイン・素材が違う専用シートが用意されていて、どのグレードでもオシャレなデザインのシートになっています！
このハイブリッド車のシートと、ガソリン車シートでは全く違うデザインとなっています。
乗ったときのホールド感はすごく良いですが、シートのデザインではハイブリッド車より劣る感じがします。
ガソリン車では全グレード共通でファブリックシートが採用されていますが、内装やインテリアのラグジュアリー感にこだわるハイブリッド車の「L」では、シートの両脇の部分が合成レザーに近い質感を持つプライムスムースが施された上質感あるコンビシートが採用されています。
背もたれ上部に一本のラインが入っているところがオシャレです。
ここはやはり、値段が高いだけにハイブリッドのほうがより洗練されている感じとなっています。
ガソリン車・ハイブリッド車の同グレードを比較した場合、どうしてもガソリン車のシートはワンランク下と感じてしまうかもしれません。
画像引用：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/613905.html
しかし、これは価格が40万円も違うので当然といえるかもしれません。
新型のフィット3では、ハンドル・シートにブラウンカラー装飾を施せる「プレミアムブラウン インテリア」と言うオプションが用意されています。
内装の違いまとめ
ホンダのフィットにはガソリン車とハイブリッド車の車内パーツの違いについてでした。
こうしてみると、やはり全体的にガソリン車よりもハイブリッド車のほうが上質で先進的なデザインとなっているようです。
今回紹介したのは大きな違いについてだけですが、ガソリン車とハイブリッド車の内装は細かい部分でもたくさん違いがあります。
やはり40万円という値段の違いはあるという感じでしょう。
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