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コンパクトカーで人気のトヨタ アクアですが、運転はしやすいのでしょうか?
車を購入するときは、運転のしやすさというのはとても重要な要素ですよね!

この記事ではトヨタ アクアの運転のしやすさについてまとめました!
また運転のコツなどについてご紹介しましょう。

トヨタ アクアの運転しやすいの?

トヨタ アクアは人気のコンパクトカーです。
トヨタ自動車が2011年の12月から販売を開始して以来、小型ハイブリッド乗用車で絶大な人気を誇ってきました。

まずトヨタ アクアのサイズからみていきましょう。

アクアの外装

引用元:https://toyota.jp/aqua/?padid=ag341_from_aqua_navi_top

アクアのサイズは

  • 全長3995mm
  • 全幅1695mm
  • 全高1455mm

となっています。

全幅は5ナンバーぎりぎりですが、全長4m以下なので取り回しがしやすいサイズで、車高も近ごろのコンパクトカーにしては低いのため、あの機械式パーキングも問題ないでしょう。

また、マイナーチェンジによって新追加されたSUV風「クロスオーバー」は全長4030mm、全高1490mmになります。

全高が高くなり乗り降りがしやすくなった反面、カーフェリーに載せる場合に4m以上だと料金の区分が1クラス上がるので注意が必要です。

アクアの運転席はどうなのでしょうか。運転席の構造も、運転のしやすさに関わってくるかもしれませんね。
アクアのシートは大きめのため安心感がありますが、これはシートの骨格・カムリを共有化しているからです。

着座位置はかなり低いのですが、慣れるとこれがスポーティに思えてきたりします。
車高が低いことに加え、重いバッテリーが後席下に積まれでいるために、重心くカーブ等を回るときに安心感を感じられます。

室内高は確保されていますが、かなり寝かされているフロントウィンドウがすこしうっとうしく感じられる人もいるかもしれません。

森を走る車

引用元:https://www.tadapic.com/

実際にアクアに乗ってみると、「ハイブリッドカーは静か」という一般的なイメージからすれば、意外と音が響くという印象があります。

発進時はモーターだけなので静かですが、高速の合流などでアクセルを踏むとエンジン音が響き、プリウスのよりもいろいろな音が聞こえます。

しかし、首都高速道路みたいな曲がりがきついカーブが多いところでも、運転者から中心にして車が回っているような感覚があり、コーナーを気持ちよく回ることができて、「ハイブリッドカーは運転が面白くない」という、よく言われている先入観が裏切られるかもしれません。

アクアは低重心なので車体に安定感があります。FFのためフロントの接地感は当前ですが、後輪もよく安定してるのでコーナーが楽しいと評判になっています。スポーツカーと劣らないくらい楽しいと感る人もいるとか。

動力性は、ハイパワーな加速を楽しむ物ではありませんが、ほどほどの速度なら不自由ないでしょう。不況と原油高で本格的スポーツ車が盛り上がらない今、こういった車も楽しいのではないでしょうか。

トヨタ アクアの運転のコツ

車を運転するなら、同乗者には「上手いな」と思ってもらいたいものですよね。男性なら特に、恋人や奥さんにいいところを見せたいでしょう。

そこでここでは、アクアの運転のコツについてみていきましょう。

内装 車内パーツ

引用元:https://car-guide01.com/aqua2011-naisou/

まず、急発進や急ブレーキ、急ハンドルをすると、乗っている人は体を車内にぶつけたり気持ちが悪くなることがあります。

運転上級者は「先読み」をしています。先読みというのは簡単にいえば、周りをよく見るということです。操作のタイミングは早めに、かつ操作自体はゆっくり行うことがポイントです。

アクアは口コミなどでよく「視界がみにくい」といわれているため、周囲の道路の状況を読み、アクセルやブレーキなどのハンドル操作をソフトにすることで、上手な運転をすることができます。

信号停止しているとき、一般道で、先にある信号が赤と分かるときがあります。このときに、グイグイ加速するのはよくありません。

加速しても信号でどうせ止まるのでムダになってしまうし、それだけ乗っている人に「G」、つまり重力加速度がかかってしまい、加速した分だけブレーキも強く踏むことになります。

信号で止まるなら、ゆっくりした加速で止められるとスマートな運転になります。

ハイブリッドカー

引用元:https://www.tadapic.com/

また、アクアのようなハイブリッドカーを運転するとき、気をつけたいことがあるのでいくつか紹介しましょう。

車を始動するときや止めるときに、車両後方・駆動用バッテリーから「カチッ」「コトン」という音がすることがありますが、これは異常ではないので安心してください。発信時のキーンというのは、電気モーターの音です。

長時間の加速などで駆動用バッテリーの残量が低くなると、加速がにぶいと感じるかもしれません。そんなときは急加速をしばらく控えることで性能が元に戻ります。

また、アクアの後席シート下にある「駆動用電池冷却口」がありますが、このまわりに荷物を置いたり異物を入れないようにしてください。

トヨタ アクアの運転のコツまとめ

アクアは発売以来大人気となっていますが、その理由は燃費の良さ・クリーンなスタイリング・比較的お手ごろな価格とされています。

ただ、サイズや運転性能の「スポーティ感」も人気のワケの一つではないでしょうか?重心が高いコンパクトカー・ミニバンから乗り換えると、かなり新鮮な気分になれます。

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