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プリウスとともにトヨタを代表するハイブリッド車である、
トヨタ アクア
非常に高い低燃費をはじめ、自動車として求められる要素を一通りカバーしており、トヨタを代表する自動車となっていますが、発売から7年経過してマイナーチェンジとともにさまざまなグレードがリリースされてきました。
ただグレードごとの違いやオススメのグレードなどがはっきりせず、アクアの購入を迷っているユーザーも多くいるでしょう。
今回は、そんなトヨタ アクアを購入したい場合にポイントとなるグレードごとの違いやポイントなどを紹介します。
トヨタ アクアのグレードの違い
トヨタ アクアは、現時点で主に次の4つのグレードが分かれます。
（1）L：ビジネス仕様とされるグレード
- 全グレード中、最廉価でありもっとも販売台数が多い
- 全グレード中、唯一のカタログ最高燃費が1リッター当たり38.0km/Lである
- カラーはスーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカと3種類のみである
- 内装色はナチュラルグレーのみである
- Sに標準搭載されている、ステアリングスイッチ、リヤパワーウインドゥなど一部の機能が省略されている
（2）S：標準仕様とされるグレード
- ステアリングスイッチ、リヤパワーウィンドウ等、Lでは未搭載だった機能が数多く搭載されている
- 内装色はブルーブラックかブリリアントレッドのどちらかを選択できる
※指定がない場合はブルーブラックとなる
（3）G：Sよりもさらにハイレベルな仕様を兼ね備えたグレード
- 本革や合成皮革巻きが採用されているなど、全体的におしゃれな仕様になっている
- 他のグレードではパッケージオプションとなっているスマートエントリーパッケージや盗難防止システム、コンライトが追加されている
- 内装色はディープブラウンのみである
（4）Crossover：2017年6月のマイナーチェンジで「X-URBAN」から改名したグレード
- ベージュ色が専用色として採用されている
- フロントグリルやバンパー部分のデザインがCrossover専用となっている
- フェンダーアーチモールの搭載によって、アクア初の3ナンバーとなっている
- クルーズコントロールが搭載されていない
トヨタ アクアの用途別オススメグレード
トヨタ アクアはユーザーが発しているさまざまなニーズに応えるため、数多くのグレードをリリースしていますが、用途別オススメグレードは次の通りです。
（1）L：主に営業車として利用したいユーザー向けのグレード
- 車体価格が唯一180万円前後の金額で購入可能なグレードのため、会社名義で複数台購入する時に少しでも安く購入できること
- スペアタイヤが搭載されているので、タイヤのパンクが発生しても対応できること
（2）S：主に公私ともに利用したいユーザー向けのグレード
- 料金が200万円前後で購入できること
- Lよりも搭載内容が多く、普段の利用には基本的に問題がないこと
（3）G：主にSよりも上品に乗りたいユーザー向けのグレード
- Sの内装では不満だったユーザーにも納得できるような配慮がなされていること
- 運転席や助手席のシート等にも寄りかかれる仕様になっていること
（4）CrossOver：主に個性的な要素を求めるユーザー向けのグレード
- 車高が他のグレードよりも高く設定されているなど、SUV風な仕様になっていること
- 運転感覚が他のグレードと異なるため新しい一面を表現していること
- 他のグレードと比べると普及率が低いとされており、ある程度目立った自動車を走らせたいと思っているユーザーのニーズに応えられていること
トヨタ アクアのグレードの違いまとめ
トヨタ アクアのグレードごとの違いや用途別にオススメできるグレードなどを紹介しました。
一般的にはSでも十分ですが、よりハイレベルな内装にこだわるユーザーはGやCrossOver、あくまで営業など業務用として使用できればいいというユーザーはLを想定できるなど、その使用用途は広いです。
また単に燃費がいいだけではなく、きちんとユーザーの自動車に対するニーズを汲み取って設計されていることが、結果として今でも多くのユーザーから支持を集めている原動力といえます。
最近では、Sよりも搭載内容が多くダークブルーマイカが唯一選択できるStyle Black、Gよりもさらに豪華な仕様になったGソフトレザーセレクションといったグレードも登場しています。
こういった点から、トヨタ アクアがトップレベルの小型ハイブリッド車として、今後もユーザーから支持を集めていくことでしょう。
故障したコンパクトカーでも＋20万円高く買い取ってもらう方法と失敗談！
コンパクトカー（トヨタ・ヴィッツ）が故障して、突如クルマを買い替えなければいけなくなった時の失敗談と安く買う方法をご紹介します！
クルマが故障して買い替えが必要になり、自分が本当に悩んだのは下記の事です。
- 欲しい車を選定する時間がなかった
- 購入資金を貯めていなかったので、頭金・ボーナスなしで出来れば・・・
- 値引き交渉する方法がわからないし、時間もない・・・
- 査定してもらうためにディーラー・買取業者を周る時間がない
- 査定してもらう度に売り込まれるのもイヤ・・・
- クルマを買うなら最安値で買いたい！
突如クルマが故障すると、時間がないために今の車を高く買ってくれる所を探すのも大変ですが、新しい車をどれにするかも迷う所です。
自分の場合、故障したヴィッツでしたがディーラーや買取業者を周る事で一番高く買い取ってもらう方法を見つけました！
それが、
下取りより買取！
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故障したヴィッツですが、ヴィッツの販売店であるトヨタ ネッツで下取り査定してもらった所・・・
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しかし、この金額ですがある方法を使う事で査定価格が、25万円までアップしたんです！
しかも、故障したヴィッツなので十分にありがたい価格提示でした！新しく購入を考えたいたヴィッツも最大限値引きされた価格から、
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されたのと同じなので、今回お伝えする方法を使わない手はないです！
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